کیا بارش میں ای وی چلانا محفوظ ہے؟

سب سے پہلے، الیکٹرک گاڑیاں بجلی کو ذخیرہ کرنے کے لیے ہائی وولٹیج بیٹری پیک استعمال کرتی ہیں جو برقی موٹروں کو بجلی فراہم کرتی ہیں۔

اگرچہ یہ قیاس کرنا آسان ہے کہ بیٹری پیک، جو زیادہ تر صورتوں میں کار کے فرش کے نیچے نصب ہوتے ہیں، جب بارش ہوتی ہے تو سڑک سے پانی کی زد میں آتے ہیں، لیکن وہ اضافی جسمانی کام کے ذریعے محفوظ رہتے ہیں جو پانی کے ساتھ کسی بھی طرح کے رابطے، سڑک کی گندگی کو روکتا ہے۔ اور گندگی.

اس کا مطلب ہے کہ اہم اجزاء کو مکمل طور پر 'سیل شدہ یونٹس' کے نام سے جانا جاتا ہے اور انہیں پانی اور دھول کے ثبوت کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔اس کی وجہ یہ ہے کہ چھوٹے سے چھوٹے غیر ملکی ذرات بھی ان کی کارکردگی اور طویل مدتی اعتبار کو متاثر کر سکتے ہیں۔

اس کے اوپر، ہائی وولٹیج کیبلز اور کنیکٹر جو بیٹری پیک سے موٹر/s اور چارجنگ آؤٹ لیٹ میں پاور منتقل کرتے ہیں، بھی سیل کر دیے جاتے ہیں۔

تو، ہاں، یہ مکمل طور پر محفوظ ہے – اور کسی دوسری قسم کی کار سے مختلف نہیں ہے – بارش میں EV چلانا۔

تاہم، یہ کہے بغیر کہ آپ گاڑی کے گیلے ہونے پر ہائی وولٹیج کیبل کو جسمانی طور پر منسلک کرنے کے بارے میں فکر مند ہو سکتے ہیں۔

لیکن برقی گاڑیاں اور چارجنگ اسٹیشن دونوں سمارٹ ہیں اور بجلی کے بہاؤ کو چالو کرنے سے پہلے ایک دوسرے سے بات کرتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بارش میں بھی چارجنگ کسی بھی حالت میں محفوظ ہے۔

گاڑی کو ری چارج کرنے کے لیے پلگ ان کرتے وقت، گاڑی اور پلگ ایک دوسرے کے ساتھ بات چیت کرتے ہیں، سب سے پہلے، یہ معلوم کرنے کے لیے کہ آیا کمیونیکیشن لنکس میں کوئی خرابی ہے اور پھر زیادہ سے زیادہ چارجنگ کی شرح کا تعین کرنے سے پہلے برقی کرنٹ اور آخر میں، آیا یہ محفوظ ہے یا نہیں۔ چارج کرنا

صرف ایک بار جب کمپیوٹرز مکمل طور پر صاف ہو جائیں گے تو چارجر اور گاڑی کے درمیان برقی کرنٹ چالو ہو جائے گا۔یہاں تک کہ اگر آپ ابھی بھی کار کو چھو رہے ہیں، تو بجلی کا کرنٹ لگنے کا امکان بہت کم ہے کیونکہ کنکشن لاک اور سیل ہے۔

تاہم، چونکہ چارجنگ اسٹیشن زیادہ کثرت سے استعمال کیے جا رہے ہیں، اس لیے یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ جڑنے سے پہلے کیبل کو ہونے والے کسی نقصان کو تلاش کریں، جیسے کہ حفاظتی ربڑ کی تہہ میں نِکس یا کٹ، کیونکہ اس سے تاریں بے نقاب ہو سکتی ہیں، جو کہ ممکنہ طور پر بہت خطرناک ہے۔

عوامی ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کی توڑ پھوڑ ایک بڑھتا ہوا مسئلہ بنتا جا رہا ہے کیونکہ آسٹریلیا میں بنیادی ڈھانچہ ترقی کر رہا ہے۔

سب سے بڑی تکلیف یہ ہے کہ زیادہ تر EV فاسٹ چارجنگ اسٹیشن آؤٹ ڈور کار پارکس میں ہیں اور روایتی سروس اسٹیشن کی طرح خفیہ نہیں ہیں، جس کا مطلب ہے کہ گاڑی کو جوڑنے پر آپ گیلے ہو سکتے ہیں۔

نیچے کی لکیر: بارش میں EV کو گاڑی چلاتے یا چارج کرتے وقت کوئی اضافی خطرہ نہیں ہے، لیکن یہ مناسب احتیاطی تدابیر اختیار کرنے اور عقل کو لاگو کرنے کی ادائیگی کرے گا۔

7kW 22kW16A 32A ٹائپ 2 سے ٹائپ 2 سرپل کوائلڈ کیبل ای وی چارجنگ کیبل