پورٹیبل ای وی چارجرز

پبلک ای وی چارجنگ انفراسٹرکچر داغدار ہو سکتا ہے۔یہ خاص طور پر سچ ہے اگر آپ دیہی علاقے میں رہتے ہیں اور آپ کے پاس Supercharger نیٹ ورک تک رسائی کے لیے Tesla نہیں ہے۔زیادہ تر الیکٹرک کار مالکان اپنے گھر میں لیول 2 کا چارجر لگائیں گے، جس سے وہ رات بھر گاڑی کو مکمل طور پر ری چارج کر سکیں گے۔

لیکن لیول 2 وال چارجر ہر کسی کی ضروریات کے مطابق نہیں ہوگا۔جب آپ کیمپ سائٹ پر سفر کر رہے ہوں، تعطیلات کے لیے رشتہ داروں سے ملنے جا رہے ہوں یا اپنے کرایے سے باہر جا رہے ہوں تو یہ آپ کے ساتھ نہیں آ سکتا۔پورٹ ایبل چارجرز میں ہائی اینڈ لیول 2 وال چارجرز کی کچھ خصوصیات کی کمی ہوتی ہے جیسے وائی فائی مطابقت اور قابل پروگرام چارجنگ۔لیکن وہ بہت زیادہ سستی بھی ہیں اور (اگر آپ کے پاس آؤٹ لیٹ پہلے سے موجود ہے) کسی اضافی تنصیب کی ضرورت نہیں ہے۔

ایمپریج اس بات کا تعین کرتا ہے کہ لیول 2 کا چارجر کتنی جلدی گاڑی کو طاقت دے سکتا ہے۔40-amp چارجر گاڑی کو 16-amp چارجر سے زیادہ تیزی سے چارج کرے گا۔کچھ چارجرز ایڈجسٹ ایمپریج پیش کریں گے۔سستے 16-amp چارجرز اب بھی گاڑی کو لیول 1 کے آؤٹ لیٹ سے تین گنا زیادہ تیزی سے چارج کریں گے، لیکن یہ گاڑی کو رات بھر پوری طرح سے چارج کرنے کے لیے کافی نہیں ہو سکتا۔

کیبل کا اتنا لمبا ہونا ضروری ہے کہ گاڑی کو مطلوبہ آؤٹ لیٹ سے جوڑنے کے لیے جہاں سے یہ کھڑی ہے (آپ ای وی کو چارج کرنے کے لیے ایکسٹینشن کورڈ استعمال نہیں کر سکتے ہیں)۔کیبل جتنی لمبی ہوگی آپ کے پاس پارک کرنے کی جگہ پر زیادہ لچک ہوگی۔اگرچہ اس کی نقل و حمل کرتے وقت ایک لمبی کیبل زیادہ بھاری ہوسکتی ہے۔

زیادہ تر پورٹیبل ای وی چارجرز J1772 آؤٹ لیٹ کے ساتھ کام کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں جو زیادہ تر مینوفیکچررز استعمال کرتے ہیں۔Tesla مالکان کو اڈاپٹر استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔نیز، نوٹ کریں کہ لیول 2 کے موافق آؤٹ لیٹس کے لیے کوئی عالمی معیار نہیں ہے۔ڈرائر کے لیے استعمال ہونے والا NEMA 14-30 پلگ کیمپ سائٹس پر اوون کے لیے استعمال ہونے والے NEMA 14-50 پلگ سے مختلف ہے۔کچھ پورٹیبل ای وی چارجرز میں مختلف NEMA پلگ کے لیے یا معیاری گھریلو آؤٹ لیٹ سے جڑنے کے لیے اڈاپٹر ہوں گے۔

CEE پلگ کے ساتھ 2 پورٹیبل ای وی چارجر ٹائپ کریں۔