چارجر کہاں ہے؟

اپنی کار کو طاقت دینا ہمیشہ آسان ہونا چاہیے، چاہے آپ اسے الیکٹران سے بھریں یا پٹرول سے۔اگر یہ الیکٹرک کار ہے، تو آپ کو کریڈٹ کارڈ سوائپ کرنے، کیبل لگانے کے قابل ہونا چاہیے اور آپ کی گاڑی بس… چارج ہوگی۔اور یہ حقیقت میں اس طرح کام کرتا ہے وقت کی ایک مہذب رقم۔

بدقسمتی سے، ہمیشہ نہیں.غیر مطابقت پذیر چارجر ڈیزائن، مختلف چارجنگ کی رفتار اور مخفف اوورلوڈ ہیں۔(کیا یہ CCS یا NACS ہے؟ مجھے CHAdeMO کیوں نہیں مل سکتا جب مجھے اس کی ضرورت ہوتی ہے اور اس کی ہجے اس طرح کیوں ہوتی ہے؟) ایسے تیز چارجرز ہیں جو ہمیشہ بہت تیز نہیں ہوتے ہیں – لیکن یہ ہمیشہ چارجر کی غلطی نہیں ہوتی ہے۔اس کے علاوہ، میں اس کی ادائیگی کیسے کروں؟ویسے بھی چارجر کہاں ہے؟

بہت سارے مسائل حل ہو رہے ہیں اور بہت ساری بے معنی الجھنیں دور ہو رہی ہیں کیونکہ انڈسٹری پھیل رہی ہے اور معیارات پر متفق ہے۔لیکن دیگر اختلافات صرف ٹیکنالوجی کے ساتھ آتے ہیں اور شاید ہمیشہ اسی طرح رہیں گے۔

جے ڈی پاور کے سروے ظاہر کرتے ہیں کہ زیادہ سے زیادہ ای وی چارجرز دستیاب ہونے کے باوجود، ای وی کے مالکان عوامی چارجنگ سے کم مطمئن ہو رہے ہیں۔جب صارفین کے اطمینان کی بات آتی ہے تو، EV چارجنگ کچھ انتہائی ناقص کارپوریٹ کمپنی میں ہے۔

JD پاور میں الیکٹرک گاڑیوں کے تجربے کے مینیجنگ ڈائریکٹر برینٹ گروبر نے کہا، "وہ اب بھی بہت کم سرے پر ہیں اور یہ کچھ بدنام زمانہ کم اطمینان والی صنعتوں، جیسے ٹیلی کام اور کیبل فراہم کرنے والوں کے مقابلے میں ہے۔"

گربر نے کہا کہ چارجرز کی کمی سب سے بڑی شکایت بنی ہوئی ہے۔محکمہ توانائی کے مطابق، ریاستہائے متحدہ میں تقریباً 144,000 پبلک ای وی چارجرز ہیں۔ان میں سے تقریباً 42,000 کیلیفورنیا میں ہیں۔مسیسیپی اور مونٹانا جیسی ریاستیں - تسلیم کیا جاتا ہے کہ بہت کم آبادی ہے لیکن لوگوں کو ابھی بھی وہاں گاڑی چلانا ہے - صرف چند سو ہیں۔

16A 32A 20ft SAE J1772 اور IEC 62196-2 چارجنگ باکس